Включени
Акрилни бои, четка, лепило, модел на кола.
Информация за шаблона:
Oldsmobile 4-4-2 (известен също като 442), произвеждан от Oldsmobile между моделните години 1964 и 1987. Името "4-4-2" (произнася се "Four-four-two") идва от четирицилиндровия карбуратор на оригиналния автомобил , четиристепенна ръчна трансмисия и двойни ауспуси (някои казват, че "2" показва диференциал с ограничено приплъзване).
Купето 442 се задвижва от 7,5-литров V8 двигател с официална мощност от 365 конски сили. Смята се обаче, че всъщност може да произведе до 420 к.с. Фейслифтът от 1971 г. включва черна решетка със сребриста рамка, сребристи рамки на фаровете, кръгли светлини за паркиране в предната броня и хоризонтални задни светлини.
Информация за модела:
Двигател от много части.
Подвижна качулка.
Въртящи се колела.
Автентичен ваденка.
Мащаб: 1:25
Дължина на готовият модел: 20.9 см
Ниво на трудност: 4
Брой части: 1324
Материал: пластмаса
Необходимо е сглобяване и боядисване
Акрилни бои, четка, лепило, модел на кола.
Информация за шаблона:
Oldsmobile 4-4-2 (известен също като 442), произвеждан от Oldsmobile между моделните години 1964 и 1987. Името "4-4-2" (произнася се "Four-four-two") идва от четирицилиндровия карбуратор на оригиналния автомобил , четиристепенна ръчна трансмисия и двойни ауспуси (някои казват, че "2" показва диференциал с ограничено приплъзване).
Купето 442 се задвижва от 7,5-литров V8 двигател с официална мощност от 365 конски сили. Смята се обаче, че всъщност може да произведе до 420 к.с. Фейслифтът от 1971 г. включва черна решетка със сребриста рамка, сребристи рамки на фаровете, кръгли светлини за паркиране в предната броня и хоризонтални задни светлини.
Информация за модела:
Двигател от много части.
Подвижна качулка.
Въртящи се колела.
Автентичен ваденка.
Мащаб: 1:25
Дължина на готовият модел: 20.9 см
Ниво на трудност: 4
Брой части: 1324
Материал: пластмаса
Необходимо е сглобяване и боядисване
